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旺報【記者陳建瑜╱台北報導】
台灣世代智庫22日公布民調顯示,在兩岸關係看法上呈現「世代差異」;台師大政治所教授范世平22日受訪時建議,北京應思考,兩岸若持續冷和越不互動,可能造成有反中情緒的年輕人增多,他認為長期而言對中共的對台政策目標不利。
文化大學教授鈕則勳則分析,兩岸關係冷和或冷對抗對不同產業的衝擊,對不同年齡層和不同職業別的人造成的影響都會不同,也就是客觀感受上肯定會有不同。一般而言,中高年紀可能擔任相關主管階層,對陸客不來的直接影響較為顯著;相對年輕者多以固定薪水,陸客來不來可能沒有顯著的直接衝擊。
鈕則勳說,另一項因素可能是,年紀較長族群,對於和中國大陸互動的了解和影響,會較年輕族群高;而年輕族群受太陽花運動的等影響,越年輕的族群在台灣主體意識形態上可能越強烈,進而主觀認為跟中國大陸不需要密切互動。他們可能也主觀認定,馬政府帶來的兩岸穩定,在新政府「維持現狀」的口號下不會有太大的不同。
因此,鈕則勳指出,綠營內部清楚,蔡政府難以在年輕及中年兩大族群中尋找一個平?點,因此現階段只能採取「不變應萬變、靜觀其邊、拖字訣」的做法;另一方面,「台灣的壓力鍋還沒有掀開,受到兩岸關係停滯衝擊的產業,尚未跨產業集結抗議」,無法形成對蔡政府的龐大輿論壓力。
范世平認為,蔡英文目前還是試圖走一條「兼顧」道路,對兩者都希望可以兼顧,她不斷表示對大陸釋出善意,最近決定不「加入」聯合國而改以「參與」國際組織就是例子。只是大陸無法接受她迴避92共識的善意。因此,蔡英文未來可能為顧及選票,政策越向太陽花時代成長的年輕人傾斜,畢竟他們的數量在不斷增加。
范世平認為,大陸必須思考,兩岸持續冷對抗局面,長期來說,對大陸對台政策恐怕不利,因為兩岸越不互動,越不交流,蔡英文也沒有別的選擇,只能不斷採取疏離或冷卻態度,加上綠營的去中國化的推行,只會造成「天然獨」越來越多。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
老人家開車真上真的要特別小心,高市仁武區昨天(9日)下午發生死亡車禍,83歲的鄒姓老先生開車衝撞機車待轉區,造成騎士造成1死6傷,1名72歲老太太送醫不治,肇禍的老先生酒測值為0,連夜偵訊,他供稱看到後方有來車,一時緊張才會誤把油門當煞車,其實長輩開車釀禍的情況,真的很多。
空地上一片狼籍,受傷的民眾坐在地上,安全帽都被噴飛,釀禍的銀色汽車,車底還卡著一台機車,怎麼回事?監視器拍下銀色汽車速度飛快,直接衝撞畫面左邊機車待轉區,狠狠撞飛7輛機車,造成騎士1死6傷。
仁武分局交通組長徐志宏:「肇事駕駛已經83歲了,他反應比較沒那麼好,據他的供述是說他看到後面有車子,他一時緊張就踩到油門就衝出去了。」
重回現場,好幾台遭撞的機車車殼碎裂,可見當時撞擊力道之大,車禍時間是9日下午5點多,仁武區澄觀路與仁林路口,當時正好是下班尖峰時間,機車騎士也說這個路口車多危險。
機車騎士:「車很多啊,(會危險嗎?),危險啦,車很多,對啊,自己要小心,這邊交通還蠻亂,速度都很快。」
仁武分局交通組長徐志宏:「年紀比較大的長者,還是不要讓他開車上路,會比較安全。」
釀禍的鄒姓老先生酒測值為0,開車上路一時緊張釀下大禍,被依過失致死罪嫌送辦,老人家開車釀成意外的案件屢見不鮮,上路前最好評估自身狀況,儘量以搭車取代開車。(民視新聞陳凱茂高雄市報導)
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